成贵客专进入铺轨施工 预计2019年底全线开通

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文章摘要>>在位于四川省乐山市境内的成贵高铁魏家湾中桥桥头,中铁四局集团WZ-500型长轨无砟铺轨机顺利铺下成贵高铁全线第一对500米长钢轨

  1月5日上午,在位于四川省乐山市境内的成贵高铁魏家湾中桥桥头,中铁四局集团WZ-500型长轨无砟铺轨机顺利铺下成贵高铁全线第一对500米长钢轨,标志着成贵高铁建设取得实质性进展——正式进入铺轨施工阶段,预计2019年年底全线开通运营。届时,乐山市将再添一条出川大通道。

  成贵高铁又名成贵客运专线,起于成都市,途经乐山市、眉山市、宜宾市、昭通市、毕节市,止于贵阳市,连接西成高铁、渝贵铁路、贵广高铁、沪昆高铁,与之形成四川乃至西北地区通往珠三角、长三角、华南、华东、东南等沿海地区的快速大通道。成贵高铁为新建客运专线,全长约632.6公里,该工程总投资约780亿元,设计时速为250km/h,被称为“世界第一条山区高速铁路”,是国家实施新一轮西部大开发的标志性工程之一,其中成都东站至乐山站区段已于2014年12月正式投入运营。

  值得一提的是,由中铁四局负责铺轨的乐山至兴文石海站区间线路将作为250公里/小时“复兴号”动车组试验段,用于收集运行数据,以便研究制定“复兴号”动车组定型生产的中国标准。

  目前,成都到贵阳的直达列车最快也要13小时11分钟,成贵高铁的建设运营能够把这两座西南客运中心之间的路程缩短至3小时,而这条铁路的建设将对乐山的经济和旅游起到极大的提升作用。

  【成贵高铁线路走向】

  成都市→乐山市→宜宾市→威信县→镇雄县→毕节市→贵阳市→贵阳东站

  【成贵高铁途径站点】

  四川省境内:乐山火车站、犍为站、泥溪站、屏山站、宜宾东站、长宁站、兴文石海站

  云南省境内:新街站、威信站、镇雄站

  贵州省境内:毕节站、大方站、黔西站、卫城北站、白云站

  (记者 徐梓胜)


稿件来源:乐山新闻网   责任编辑: 瞿蜀南

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