畅通农村公路“最后一公里”

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文章摘要>>  本报讯 (记者 张玉芳 通讯员 郎静宇) 近日,万盛日报记者走进石林镇,目之所及,一条条畅通交错的通村公路四通八达,一辆辆大货车、小轿车、摩托车满载着村民增
  本报讯   (记者   张玉芳 通讯员   郎静宇) 近日,万盛日报记者走进石林镇,目之所及,一条条畅通交错的通村公路四通八达,一辆辆大货车、小轿车、摩托车满载着村民增产增收的喜悦来往如梭,勾勒出一幅幅美好的繁忙景象。“经济要发展,交通要先行。”近年来,石林镇大力推进公路建设,进一步深化交通网络体系建设,为全镇群众改善生产生活条件打下了坚实的基础。

  外通   完善交通体系

  “现在路修好了,我的笋子肯定能卖得更好,我真是打心眼儿里高兴!”近日,石林镇林村村民王维渊告诉万盛日报记者,从2005年开始,他就在林村发展竹笋种植产业。经过十多年的努力,王维渊竹笋的种植规模已达120亩,每年能够收获近5万斤竹笋。

  然而,由于以前交通环境不便,竹笋如何运出去卖成了王维渊的“心头病”。“以前我们这条路是泥泞路,下雨天连三轮车和摩托车都来不到,笋子全靠人工背到山下的公路上,再找车子拉出去卖,实在很恼火。”谈起以前的交通状况,王维渊愁得直摇头。

  2017年,石林镇新建龙背—大垭口公路。该公路全长6公里,平均宽度为7.5米,路面设计为沥青混凝土,为当地群众的出行带来了便利,也为实施乡村振兴战略夯实了基础。

  龙背—大垭口公路只是石林镇大力开展公路建设的缩影。去年以来,石林镇共新建和改造公路16条,总长度达40公里,覆盖该镇10个村(社区),惠及沿线群众5000余名。这些公路打开了石林镇发展的“大门”,为该镇产业发展提供了坚实的保障。

  内连   优化村公路

  除了完善交通体系,石林镇也在不断加快村生产生活便道建设的步伐。

  “以前一出门就是泥巴路,下雨天更是不敢出门,出门就是一脚泥巴,还很容易摔倒。”庙坝村村民杨万金告诉万盛日报记者,去年以来,庙坝村发生了翻天覆地的变化,不仅扩宽并油化了主干道,家家户户的门前也都新修了水泥便道,解决了村民出行的难题。

  庙坝村党支部书记冯世林介绍,截至目前,该村累计新修及硬化生产便道2600米,新修人行便道3000米,全村已经基本实现道路入户全覆盖。

  而庙坝村只是石林镇优化村公路的其中一个真实写照。

  2017年,石林镇共新修人行和生产便道12400米,覆盖该镇8个村(社区),惠及群众7000余名,真正地打通了村民出行的“最后一公里”。

稿件来源:田东之窗   责任编辑: 任军
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